ルーズベルト・アイランド橋

ルーズベルト・アイランド橋（英語: Roosevelt Island Bridge）は、イースト川のイースト海峡を横断し、ルーズベルト島とクイーンズ区アストリアを結ぶ昇開橋である。これは、乗り物および徒歩（公共交通機関を使用しない）による唯一の島へのアクセスルートである。1952年3月17日、650万ドルのコストをかけて橋の建設は始まった。1955年5月18日、ウェルフェア・アイランド橋（Welfare Island Bridge）として開業した。この名称は、1973年にルーズベルト・アイランド橋へと改名された。開橋時には、高さ30mの空間が船に与えられる。橋は幅12mで、全長は、入口を含み877m。メインスパンは、127 m。この橋の建設以前のルーズベルト島への乗り物によるアクセスは、クイーンズボロ橋に併設のエレベーターでのみで可能であった。2008年の日平均通行量は10,161台。ルーズベルト・アイランド橋は、島内の交通量を抑制するため、島の入り口にある駐車場（モーターゲート・パーキング・ガレージ）に直接乗り入れが可能になっている。駐車場は1974年に完成し、1990年の終わりに拡張された。2001年、ニューヨーク市運輸局により、橋のメンテナンスの費用を減らすため、ルーズベルト・アイランド橋を固定橋にすることが検討された。ルーズベルト島を通過する船のほとんどは、イースト川のウェスト運河 (West Channel) を使用するため、橋は滅多に開閉されていなかった。しかし、国連での国連総会の間、ウェスト運河は保安上の理由で閉鎖されるため、この橋は開いていることが多くなる。外部リンクRoosevelt Island Bridge