Commodore Barry Bridge

Die Commodore Barry Bridge ist eine Auslegerbrücke über den Delaware River, welche die beiden Orte Bridgeport und Chester miteinander verbindet. Sie ist die längste Auslegerbrücke der USA und hat den längsten Einhängeträger aller Auslegerbrücken. Die Brücke ist nach John Barry, Marineoffizier aus der Zeit des Unabhängigkeitskrieges und erster Oberbefehlshaber der US Navy, benannt.Zu Beginn der 60er Jahre untersuchte die Delaware River Port Authority, wie die Verbindung zwischen South New Jersey und dem südöstlichen Teil von Pennsylvania verbessert werden könnte. 1963 wurde beschlossen die fünfzig Kilometer große Lücke zwischen den Brücken in Philadelphia und der Delaware Memorial Bridge mit der Chester-Bridgeport Bridge zu füllen.Die DRPA ließ die nun Commodore Barry Bridge genannte Brücke für 115 Mio USD durch E. Lionel Pavlo bauen. Die Brücke ersetzte die Fähre zwischen Bridgeport und Chester, deren Betrieb mit der Eröffnung der Brücke eingestellt wurde. Nach der Eröffnung blieb der Verkehr mit zunächst nur 131.000 Fahrzeugen in ersten Monat hinter den Erwartungen zurück. Dies lag nicht zuletzt daran, dass die Brücke auf der Chester-Seite während der ersten zwei Jahren nicht mit dem I-95 verbunden war, weil sich die Anwohner gegen den Bau der Auffahrt stellten. Bereits im Sommer 1974 zeigten sich durch Vibrationen verursachte Schäden am Hauptträger. Die defekten Stellen wurden repariert und die Brücke zusätzlich mit Kabeln ausgesteift, so dass sie weniger empfindlich gegenüber Einwirkungen von Wind wurde.